李春来:在不考虑载人的情况下,探月工程主要包含五个系统:探测器系统、运载火箭系统、发射场系统、测控系统和地面应用系统。 我所负责的地面应用系统可以理解为整个工程中的科学部分,所以我们又把这个系统叫做 GRAS,ground research and application system,地面科学研究与应用系统。具体来讲,在工程总体设计阶段,我们负责确认科学目标,再根据轨道器、着陆器、月球车、返回器的仪器特点和它们所处的空间环境,来决定在哪里安装哪些科学仪器,或者说有效载荷,来实现我们的科学目标。在探测器上天之后,我们需要根据实际情况,对仪器下达指令,控制它们的具体工作状态以获取科学数据。我们还负责数据的接收、数据处理和科学目标的研究,并负责数据的授权发布。也就是说,地面应用系统负责从科学目标确立到科学成果分析研究的整个科学链条。NSR:嫦娥四号任务搭载了数个国际载荷。在未来的月球和深空探测中,我们将以怎样的方式开展国际合作?李春来:美国有明确的法律条款,规定中美之间不能在航天领域开展合作。但是我们可以和欧洲或其他地区的国家开展合作。现在,我们的嫦娥六号任务和小行星探测任务都已经公开向国际科学界征集载荷。我们会提出一个载荷列表,如果对方对其中的载荷和科学项目感兴趣,就可以申请研制某个载荷。如果他们还有新的想法,也可以提出申请,我们经过论证和讨论,如果认为合理也会考虑增加新的载荷。在我们未来所有的探测计划中,都会积极进行国际合作。NSR:SpaceX 发展迅猛,中国也有众多新成立的民营航天公司,这些公司的未来发展趋势如何?它们是否会参与我国的月球和深空探测工程?吴伟仁:我们欢迎民营公司参与月球和深空探测,为工程做必要的补充。
版权声明本文英文原文于2019年8月16日在线发表于《国家科学评论》(National Science Review,NSR ),原标题为“China’s lunar and deep space exploration: touching the moon, exploring the universe ”。NSR是科学出版社旗下期刊,与牛津大学出版社联合出版。《知识分子》获NSR授权刊发该文中文版。